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Spannende Begleitfahrt Schleppjob Cosco China mit Bugsier 5 und Fairplay I
Am 5.7.2009 unterwegs mit der Hamburg Explorer II
Ein Nachmittag voller Sonne, Wellen, Spass und Spektakel auf 3,40m.
Bugsier 5
Die Monte Alegre sollte der erste Job werden. Aber Herr Petersen nahm nur einen Schlepper.
Dann ging es mit der Fairplay I zur Cosco China.
Faiplay I ist zweiter Mann. Bugsier 5 erster.
Anspannen
Vor dem Museumshafen. Die Cosco China geht zum CTT,
Containerterminal Tollerort
Das Schiff ist 321m lang und 42m breit. Es fasst 8204 Standardcontainer.
Drehen vor dem Vorhafen. Verwunderlich, dass die Wasserschutzpolizei die
Elbe für das Manöver nicht gesperrt hat.
Bei so großen Schiffen wird der Platz schon recht eng. Und wenn sich dann
noch Schiffe am Drehkreis vorbeizwängen
wird es für die Schlepper gefährlich eng.
Nach 90° Drehung geht es heckwärts an den Liegeplatz.
Der Wind kommt mit ca. 3 Beaufort aus Westen, er drückt das Schiff also von
der Kaimauer weg.
Wie ich hörte, hat die Cosco China an dem Tag kein einsatzbereites
Bugstrahlruder.
Die erste Vorleine geht an Land.
Die Vorleine ist fest. Die Festmacherleute stehen neben dem Poller und
warten auf die nächsten Leinen.
Der Schlepper ist bereit zum Abhalten.
Ich denke: „gut, Schiff ist fest, Job ist zu Ende. Kamera wegpacken.“
Dann:
kracht es als wenn in 50m Entfernung ein Feuerwerkssuperböller explodiert!
Die Vorleine ist gerissen.
Ich vermute der Westwind hat das Schiff so stark von der Mauer weggedrückt,
dass die einzige Leine den Zug nicht mehr aushielt.
Ich vermute weiter, dass die Bremse an Bord festgestellt war und nicht
durchrutschte um dem Zug nachzugeben.
Die Leine riss unten am Poller. So schoss sie in Richtung Schiff hoch. Wäre
sie oben an der Klüse gerissen, wäre Sie vermutlich
in Richtung Festmacherkollegen geschossen. Am Bug ist der Rest der Leine zu
sehen.
Mich hat man schon öfter ausgeschimpft, als ich mich zu nahe an
unter Spannung stehenden Trossen aufhielt. „Wenn die reisst, ist dein Kopf
ab!“, hieß es. „Bla bla erzählt mal ruhig“ dachte ich mir immer.
Alter Schwede, so wie das da genknallt hat glaube ich, dass nicht nur der
Kopf ab wäre, würde man von dem reissenden Festmacher getroffen.
Der Rest der Leine.
Hamburg Explorer II in der Hafencity.
