Die 2 geht nachher nach vorn, wir nach achtern
Nun werden die Dimensionen deutlich. 365m lang, 52m breit. Das Schiff kann über 13.500 Standardcontainer laden.
Würde man alle Container auf LKWs laden, würde das eine Kolonne von 150 km Länge ergeben.
Die C. Colomb hat reduziert um den Lotsen aufzunehmen
Wir begrüßen das Schiff und die Besatzung mit unserer FiFi (Firefighting) Ausrüstung
600l Wasser pro Sekunde werfen die beiden Pumpen in den Himmel
Vor Blankenese
Nun an die Arbeit
Der fahrende Lotse heute ist Kapitän Grunze
Die Colomb hat den Aufbau in der vorderen Schiffshälfte, damit von der Brücke besser vor das Schiff gesehen werden kann, aber auch aus Stabilitätsgründen. Die Maschine ist im achterlichen Drittel, wo der Schornstein aus dem Containerdschungel ragt.
Die Bugsier 2 fährt zum Bug um anzuspannen
Mit 13,3 m Tiefgang ist das Schiff nicht voll.
Tom übernimmt das Anbinden
Ein großes Schiff.
Beobachter der Bugsier Reederei
"Die Leine ist fest" signalisiert das Crewmitglied durch gekreuzte Arme
Zwei weitere Lufthansa A380 bei Airbus
Wir melden dem Lotsen "Bugsier 5 ist achtern fest"
uns kommt die YM UTILITY entgegen
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