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Zurück in den Köhlbrand
Nun zur Sache. Jörg Weiland und Jörg Abels zeigen mir was
so ein Löschboot alles kann.
Die Spritze vorn hat 2 Rohre
Das untere ist für Wasser ...
... mit dem oberen wird Schaum geworfen. Damit der Schaum
auch entstehen kann, hat die
obere Spritze diesen Ansaugkanal hinten. Damit wird Luft in die
Schaumflüssigkeit eingeleitet.
Jörg Abels
Und die schöne Glocke die auf jedes Schiff gehört
Das Schaumrohr
Das Wasserrohr
Huuaah, ich ergebe mich!
Das ist der Namensgeber Oberbaurat Hans Schmidt.
Hier werden wir mal die Pumpe testen,
im Windschatten der Containerschiffe
Das Boot hat Wasserdüsen die bei einem Löscheinsatz einen
Wassernebel sprühen.
Der soll das Boot kühlen und so vor der Hitze eines Feuers schützen.
Alles klar. Hier geht's gleich los.
Jörg Weiland zeigt noch die Auslässe an Deck, an die
weitere Rohre und Spritzen angeschlossen werden können.
Jörg aktiviert die Pumpe. Der Wasserdruck wird über die
Drehzahl der Hauptmaschine reguliert.
Da kommt was. (natürlich Leerlauf)
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