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Zurück in den Köhlbrand
Nun zur Sache. Jörg Weiland und Jörg Abels zeigen mir was so ein Löschboot alles kann.
Die Spritze vorn hat 2 Rohre
Das untere ist für Wasser ...
... mit dem oberen wird Schaum geworfen. Damit der Schaum auch entstehen kann, hat die obere Spritze diesen Ansaugkanal hinten. Damit wird Luft in die Schaumflüssigkeit eingeleitet.
Jörg Abels
Und die schöne Glocke die auf jedes Schiff gehört
Das Schaumrohr
Das Wasserrohr
Huuaah, ich ergebe mich!
Das ist der Namensgeber Oberbaurat Hans Schmidt.
Hier werden wir mal die Pumpe testen, im Windschatten der Containerschiffe
Das Boot hat Wasserdüsen die bei einem Löscheinsatz einen Wassernebel sprühen. Der soll das Boot kühlen und so vor der Hitze eines Feuers schützen.
Alles klar. Hier geht's gleich los.
Jörg Weiland zeigt noch die Auslässe an Deck, an die weitere Rohre und Spritzen angeschlossen werden können.
Jörg aktiviert die Pumpe. Der Wasserdruck wird über die Drehzahl der Hauptmaschine reguliert.
Da kommt was. (natürlich Leerlauf)
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