Das Löschboot erzeugt eine ziemliche Welle (Schwell). Das kann für alles Kleine auf dem Wasser und Dinge am Ufer unangenehm sein, wenn so eine Riesenwelle heranrollt. Daher fahren wir schön sutje Richtung Köhlbrand.
Das Boot hat alles was in der Berufsschifffahrt gebraucht wird...
.... und ein bisschen mehr:
Ein Schalter für das Blaulicht. Den schauen wir uns natürlich nur an.
Das Boot hat einen Verstellpropeller. Das bedeutet, die Flügel der Schraube können verstellt werden. So kann bei gleicher Drehzahl durch Einstellung der Steigung der Schub von 0% auf 100% eingestellt werden. Daher gibt es 2 Hebel. Vorne der stellt die Drehzahl des Motors ein, der "Gashebel" sozusagen. Der hintere Hebel stellt die Steigung der Flügel ein. So kann man bei gleicher Drehzahl stehen bleiben, vorwärts (schwarz) und auch rückwärts (rot) fahren.
Das mittlere Instrument zeigt die Maschinendrehzahl also 1500 Umdrehungen/min
Oben rechts das UKW Funkgerät mit Kanal 74, der Hafenkanal und das AIS (Automatische Identifikationssystem) was uns für die anderen identifiziert und wir können Schiffe in der Nähe so ausmachen.
Das Radar zeigt uns in der Mitte des Kreises auf der Süderelbe. Links gehen die Harburger Seehäfen ab.
Voraus das im Bau befindliche Kohlekraftwerk Moorburg Da geht es in Riesenschritten voran. Irgendwie schneller als bei der Elbphilharmonie....
Da es Abend wird, geht der Mast nun zu Bett.
Nein, das Boot kann seine Aufbauten ganz flach machen. Dazu gehört der Mast auf dem Bug...
... der Radarmast ....
und der Aufbau mit dem Fahrstand...
geht in die Versenkung
Nun stecken die beiden Jörgs auf 40cm zusammengedrückt im Ruderhaus...
Spaß, es geht ihnen gut. Wir müssen uns nur flach machen, damit wir unter der Kattwyk-Brücke drunter her kommen. Es ist nämlich Flut und da wird es knapp. Vor der Brücke ist ein Brückenpegel der dem Schiffsführer anzeigt, wie viel lichte Höhe bei dem aktuellen Wasserstand verfügbar ist. Es ist gefährlich, teuer und peinlich wenn man sich beim Unterqueren einer Brücke bei der Höhe verschätzt hat...
Das neue Kraftwerk
Nun wieder Entfalten und alle Masten hoch.
Wir passieren das CTA (Containerterminal Altenwerder)
Und dann dieser Anblick. Wir haben lange diskutiert um was es hier geht. Die drehen einen Werbefilm über die Leistungsfähigkeit eines Waschmittels... Reinhold Messner zeigt uns seine Mitbringsel von der tibetischen Hochebene... Gleich kommt ein A380 und unterfliegt die Köhlbrandbrücke....
nichts dergleichen
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