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Das Löschboot erzeugt eine ziemliche Welle (Schwell). Das
kann
für alles Kleine auf dem Wasser und Dinge am Ufer unangenehm sein, wenn so
eine Riesenwelle heranrollt.
Daher fahren wir schön sutje Richtung Köhlbrand.
Das Boot hat alles was in der Berufsschifffahrt gebraucht
wird...
.... und ein bisschen mehr:
Ein Schalter für das Blaulicht. Den schauen wir uns
natürlich nur an.
Das Boot hat einen Verstellpropeller. Das bedeutet, die
Flügel der Schraube können verstellt werden.
So kann bei gleicher Drehzahl durch Einstellung der Steigung der Schub von
0% auf 100% eingestellt werden.
Daher gibt es 2 Hebel. Vorne der stellt die Drehzahl des Motors ein, der
"Gashebel" sozusagen.
Der hintere Hebel stellt die Steigung der Flügel ein. So kann man bei
gleicher Drehzahl stehen bleiben,
vorwärts (schwarz) und auch rückwärts (rot) fahren.
Das mittlere Instrument zeigt die Maschinendrehzahl also
1500 Umdrehungen/min
Oben rechts das UKW Funkgerät mit Kanal 74, der Hafenkanal
und das AIS (Automatische Identifikationssystem) was uns
für die anderen identifiziert und wir können Schiffe in der Nähe so
ausmachen.
Das Radar zeigt uns in der Mitte des Kreises auf der
Süderelbe. Links gehen die Harburger Seehäfen ab.
Voraus das im Bau befindliche Kohlekraftwerk Moorburg
Da geht es in Riesenschritten voran. Irgendwie schneller als bei der
Elbphilharmonie....
Da es Abend wird, geht der Mast nun zu Bett.
Nein, das Boot kann seine Aufbauten ganz flach machen.
Dazu gehört der Mast auf dem Bug...
... der Radarmast ....
und der Aufbau mit dem Fahrstand...
geht in die Versenkung
Nun stecken die beiden Jörgs auf 40cm zusammengedrückt im
Ruderhaus...
Spaß, es geht ihnen gut. Wir müssen uns nur flach machen,
damit wir unter der Kattwyk-Brücke drunter her kommen.
Es ist nämlich Flut und da wird es knapp. Vor der Brücke ist ein
Brückenpegel der dem Schiffsführer anzeigt, wie viel lichte Höhe bei dem
aktuellen Wasserstand verfügbar ist. Es ist gefährlich, teuer und peinlich
wenn man sich beim Unterqueren einer Brücke bei
der Höhe verschätzt hat...
Das neue Kraftwerk
Nun wieder Entfalten und alle Masten hoch.
Wir passieren das CTA (Containerterminal Altenwerder)
Und dann dieser Anblick. Wir haben lange diskutiert um was
es hier geht.
Die drehen einen Werbefilm über die Leistungsfähigkeit eines Waschmittels...
Reinhold Messner zeigt uns seine Mitbringsel von der tibetischen
Hochebene...
Gleich kommt ein A380 und unterfliegt die Köhlbrandbrücke....
nichts dergleichen
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