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Queen Mary 2 dockt bei Blohm + Voss am 12.11.2006 um 21 Uhr in das Trockendock Elbe 17 ein.
Mitfahrt auf dem Peildeck der Bugsier 18
mit freundlicher Unterstützung der Bugsier-, Reederei- und Bergungsgesellschaft mbH & Co. KG
Danke an Paul Külper und an den Kapitän der Bugsier 18 für's Mitnehmen

Die Serie war schwierig zu fotografieren, da alles in Bewegung war, sowohl das eigene Schiff wie auch das Motiv.
Ich habe die Bilder mit der Canon 1Ds Mark II und den Objektiven 24-105/4.0, 50/1.4 und 70-200/2.8 IS auf dem Stativ fotografiert.
Dabei habe ich mit 1600 und 3200 ISO bei Blende 2,8 bzw. 4,0 gearbeitet.

Wir werden das Docktor (im Vordergrund) mit 2 weiteren Schleppern vom Dock wegziehen, damit die QM2 einfahren kann.
Noch ist das über 350m lange Dock ein See. Mehr Infos zum Dock hier

 

Wir machen mitten am Tor vorne und achtern fest

 

Warten auf die beiden anderen Schlepper

 

 

Im Schwimmdock vorne liegt ein nagelneues Containerschiff der Sietas Werft

 

 

 

Die Constant kommt...

 

...und macht auch fest

 

 

 

 

So, mit der MARS sind wir komplett. Die 3 Schlepper werden nun das über 2000 Tonnen schwere Docktor wegziehen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Los geht die Fahrt

 

 

 

 

 

eigentlich könnten wir nun nach Helgoland aufbrechen. Ich hatte 2 Dosen KöPi dabei.

 

Der Neubau. Dahinter ein großes MSC Containerschiff

 

Gleich kommt die Queen Mary 2 um die Ecke

 

da ist sie. Bereits mit dem Heck voraus. Sie wurde bereits weiter elbabwärts gedreht.

 

Die Werkstattgarage für den Riesendampfer

 

Die Bugsier 2, ein sehr neuer und starker Schlepper (60t Pfahlzug), ist achtern angespannt

 

Das Schiff hat keine Passagiere mehr an Bord. Allerdings noch viiiel Personal, die auch gerne schauen

 

 

 

Die Bugsier 2 schleppt das Heck nur einige Meter an den Landungsbrücken vorbei. Die sind für Personen gesperrt.

 

Super elegant und flüssig steuert die QM2 mit dem Bug voran in das Dock

 

 

 

"Dock frisst QM2"

 

Nach einer halben Stunde ist fast alles vorbei

 

Nun wird das Schiff auf den Zentimeter genau im Dock ausgerichtet.

 

Die Festmacher sind schon ausgebracht

 

Wir kommen nun mit dem Tor

 

und ziehen es in Position.

 

In wenigen Stunden ist das Dock leer gepumpt und die Reparaturen können beginnen.

 

 

 

 

Einen schönen Aufenthalt in Hamburg!

Ich freu mich über ein Satz in mein Gästebuch